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Zero Race : le tour du monde en 80 jours sans polluer

Zero Race : le tour du monde en 80 jours sans polluer

Les voitures électriques peuvent faire le tour du monde en 80 jours sans problème : les quatre équipes du Zero Race, parties depuis le 16 août dernier, tentent de le prouver au volant de leur véhicule, ne rechargeant leurs batteries qu’avec de l’électricité verte.

jeudi 9 septembre 2010, par Rédaction bio

Zero Race : pas de pollution pour les voitures

Une course réellement pas comme les autres a été lancée le 16 août dernier à Genève, au siège des Nations Unies. La course Zero Race, référence à zéro émission de gaz à effet de serre, est en réalité un long périple de plusieurs mois permettant à quatre équipes de boucler le tour du monde à bord de leur véhicule électrique. Les équipages allemand, australien, suisse et sud-coréen vont sillonner ainsi près de 30 000 kilomètres en 80 jours de conduite effective, soit 250 km à traverser par jour avec une vitesse régulière de plus de 80 km/h.

Les quatre voitures vertes seront au Mexique en octobre prochain, à Cancun, pour une présence symbolique lors de la conférence des Nations Unies sur le climat. Une présence justifiée, d’autant plus que Zero Race est un projet placé sous l’égide de l’ONU et initié par le professeur suisse, Louis Palmer, célèbre pour avoir fait le tour du monde en un an et demi à bord d’un taxi roulant à l’énergie solaire. Selon les dires du professeur, Zero Race démontre aux sept milliards d’êtres humains qu’il est essentiel d’utiliser de l’énergie renouvelable pour se déplacer sans nuire à l’environnement.

Les participants à Zero Race n’utilisent que de l’électricité verte

Les voitures qui participent à cette course ont en moyenne une autonomie de 250 km. Force est de refaire le plein dans les pays qu’elles traversent, à savoir en Europe, Russie, Chine, Canada et Etats-Unis. Pour recharger leurs batteries, les véhicules ne devront s’approvisionner qu’en électricité produite sans pollution, en d’autres termes issue de l’énergie solaire, éolienne ou hydroélectrique. Pour un bilan nul en termes d’émission de CO2, les participants ont déjà acheté au préalable l’équivalent des quantités d’énergie verte utiles à leur course au cas où ils devraient faire le plein dans les pays qui ne garantissent pas l’origine de leur production d’électricité.

En tout, ce long périple coûtera à l’équipe australienne 282 euros de carburant, soient 400 dollars australiens pour traverser 16 pays du monde. Pour Jason Jones, responsable de l’équipe australienne TREV, aux commandes d’une voiture verte de deux places à trois roues, Zero Race permet de démontrer à tous les usagers de la route le potentiel des véhicules propres. Les voitures électriques sont celles du futur, et non les voitures de 1,5 T qui consomment beaucoup en énergie fossile, renchérit-il. L’arrivée des quatre voitures à zéro émission de gaz à effet de serre est prévue pour janvier 2011, à Genève.

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